わたしは異常に物持ちがいいです。
あんまり良すぎて、自分で怖くなるくらい。
たとえば自宅の電子レンジ。
なんと1993年製！
洗濯機は2000年製。
Tシャツですら、10年以上着てるのあります。
まあ乗ってるクルマが、20年落ちですしね。
その20年落ちのクルマ、買ってすぐにフルバケに交換してあります。
クルマを買い替えた時に、走りに向けて最初にやるべきことが、まずは最適なドライビングポジションを作ること。
フルバケットシートへの交換と、ステアリング位置の調整は絶対領域。
前車のCE９Aのときと同じく、SPARCO（スパルコ）のREVを愛用してたんですが。
20年酷使したREV、こんなんなっちゃいました。
ここまで使い続ける人って、普通いませんよね・・・・
わたし、極度の貧乏性なんですかね？
まあ、ようやく交換する気になりましたので、さっそく次のシートを物色します。
RECARO RS-G
最初は、同じREVの最新モデルでいいやと思ってました。
SPARCOって安いんですよ。
REVの新品、53000円ぐらいで買えるし。
ただ以前から思ってたのが、RECAROは腰痛にいいらしいってこと。
REVって、スッポリ感というか、フルバケらしいフィット感はあるんですが、意外と腰回りが動くんですよ。
だから走るときは、4点で締め上げる必要があった。
そしてこの無駄な動きが、腰痛を誘発してる気がしてしょうがなかった。
じっさい長距離走ると、けっこう腰にキテましたしね。
オプションのサポートクッションなんかで調整してましたが、なんかイマイチ。
そこで今回はレカロにターゲットを変更。
SP-Gの国内モデルが廃盤なので、選択はRS-GかTS-Gしかない。
（あとになってRMSも考慮すべきだったと後悔しましたが）
TS-Gは寝すぎのポジションに見えたので、RS-G一択。
新品を注文する前に、念の為にオクをチェック。
1週間ほど動きを観察しましたが、さすが人気のレカロRS-G。
どれもありえない高値まで入札が入ってます。
しかしタイミングがよかったのか、新品同様のヤツを6万円ちょっとで落札できた。
もっとボロいのが7万円近くで争われてた直後だったので、オクでよくある空白時間での落札。
出品者はツイてなかったですね。
まあベロワ生地の一番下のモデルだったので、競合者のチェックがゆるかったのもありますが。
到着して梱包をといてみると、使用感の全くない新品同様。
出品者さんありがとう。
かるくクリーニングやって、つぎの休みに取り付け。
まずは、貧者の椅子と化したスパルコ・REVの取り外し。
サイド止めなので、４箇所のボルトをはずすだけ。
問題はシートレール。
なんせコイツも２０年落ち。
刮目せよ！この汚れ方！
タバコのヤニとホコリの混合物が表面にびっしり・・・
パーツクリーナーと歯ブラシでクリーニング。
・・・え？
シートレールは再使用しますが何か？
わたしは物持ちがいいんです。
サイド止めのフルバケなら、底辺が３９５ｍｍ以下ならメーカー問わず装着可。
まあ底辺がそれ以上でも、サイドステーをひっくり返せば付きますけどね。
いちおうロングバージョンのサイドステーも買っといたんですが。
RS-Gは後ろ側のボルト穴が、他のフルバケよりも高い位置にあるので。
でも必要ありませんでした。
サイドステーにはボルト穴（というかスリット）が４段分あります。
REVは、下から一個上に付けてました。
RS-Gも最初はその位置にしようと思ってましたが、RS-G独特の底部形状のせいでしっくりハマらない。
RS-Gはケツを強制的に落とし込ます、独特の形状をしています。
そのせいで底部がフラットではなく球形にふくらんでる。
私のシートレールは分割式ではなく、剛性を出すために前後がバーでつながったタイプ。
これだと、ふくらんだ底部がバーに干渉して、落とせる高さに限界があるんですね。
しかたないので、下から２番目の位置でシートを固定。
これだとシートポジションが上がってしまうと心配してましたが。
とりあえず仮締めでテストドライブ。
乗ってすぐに分かったのは、シートポジションはむしろわずかに下がってました。
これは例の独特の形状のせいで、乗り手のシート上というかシート内の位置が下がってるから。
REVの時よりも２ｃｍぐらいは下がったか？
前後の位置などを確認して微調整。
妥協点が見つかったので、ボルトを本締め。
完成
けっきょく、シートレールの掃除がいちばん時間かかりました。
シートのインプレですが。
スパルコのREVとは、かなりホールド感が違います。
REVはフルバケらしいスッポリ感がありましたが、このRS-Gにはありません。
なんかREVのあとだと、セミバケっぽいホールド感。
なんか走りに行くのに不安がでるレベル。
ところが通勤中に少し暴走したり、翌々日に長距離走ってみると印象が変わりました。
最初は浅く感じたホールド性ですが。
じっさいは下半身をガッチリ掴まえててビクともしない。
腰がまったく動かないんですよ。
これは４点しなくてもイケるかも？
あと、期待してた通り、腰痛の発生はだいぶ軽減されました。
やっぱり今までは腰が動いてしまうので、無意識に力が入ってたんですね。
最後に新旧バケットシートの記念撮影を。
SPARCO REV 長年の間、お疲れさまでした。
